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世通仪器检测校准中心(华南仪器校准中心)是经国家认可认可),实验室互认组织授权,通过计量准则的具有立从事仪器校正.仪器校验.仪器校准.仪器检测.仪器计量.仪器外校.第三方认证机构.认证及咨询培训的的第三方公正实验室.公司秉着“科学、公正、准确、”的理念和方针。目前公司的主营业务分布在珠三角地区:东莞、深圳、惠州、广州、中山、佛山、珠海、江门、河源、肇庆、清远、汕头、韶关、梅州等主要城市.本公司校准检测中心设有:力学、长度、几何量、衡器、电磁学及无线电室、热工等校准实验室.本校准中心可对以上类别范围的各国仪器进行校准并出具认可的的法定校准证书.校准/检测报告具有性、可靠性、公正性.
池州计量技术检测机构|流量计标定ZLG推出一款双通道热电阻隔离测温模块TPS02R,转为敏感电路而设计,充分考虑50Hz工频干扰,如,我司采用多种方案工频干扰,使得TPS02R模块分辨率可达0.01℃,且可以长时间稳定运行。TPS02R系统方案如上图系统方案所示,针对50Hz工频干扰,在“基准缓冲电路”中,采用硬件滤波电路,降低50Hz工频对ADC芯片基准电压的影响。如,本质上是一个电压跟随缓冲电路结合低通滤波器,R1C1针对50Hz滤波,R2R3C2C3针对50Hz高次谐波的过滤。
今天我们一起来深扒MVB协议。MVB介绍TCN是铁路列车车辆之间和车辆内部可编程设备互联传送控制、检测与诊断信息的数据通信网络。MVB为多功能车辆总线,它是列车通信网TCN的一部分,TCN网络由WTB+MVB构成。MVB是一种主要用于对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信总线,它将位于同一车辆,或不同车辆中的标准设备连接到列车通信。其固定传输速率为1.5Mbit/s。列车通信网络列车通信网络通常采用分层结构,根据列车控制的特点分为上下两层,每一层根据不同的特性要求相应有不同适用局部网络,包括列车总线层(WTB)和多功能车辆总线层(MVB)。ADC的快速切换编程为了确保交流和直流输出之间的转换可瞬时发生,用户需要编写一个小的瞬态程序,以在100Vac和141.4Vdc之间转换为例。这可以使用IT7600系列电源的list功能完成,并可在屏幕面板的波形显示界面直接查看,无需示波器更加方便。每一步都可以设定波形、频率、幅值、停留时间、AC幅值斜率、起始/终止相位角、直流偏置、频率斜率、触发模式。下图显示了IT7600的list的设置界面,高分辨率大屏幕让设置一目了然,更配有免费的上位机软件IT9000,可以在电脑上远程控制机器的输出。池州计量技术检测机构|流量计标定
池州计量技术检测机构|流量计标定可控硅检测方案分析电控系统长时间运行后,电发动机会出现跳闸等故障。基于此,对可控硅性能好坏进行检测,对于系统的日常维护、正常运转具有十分重要的意义。通常对电气设备的检测设备及方法有万用表、漏电仪、摇表,另外,还可以利用示波器观测导通电流以判断可控硅导通情况。在实际生产中,仅采用万用表无法判断可控硅的故障。下面对几种检测方法进行对比,以得出可控硅检测的方法。漏电仪检测法(耐压试验)采用大电流发生器(简称升流器)对可控硅K两极之间进行漏电试验。
主营行业:计量仪器检测 |
公司主营:仪器设备年检,仪表校验检测,安全器具检测,仪器校准计量--> |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币2500万 |
公司成立时间:2005-10-24 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:仪器检测服务;企业管理咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)〓 |
公司邮编:510000 |
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